中國不銹鋼裝飾管制造業，在“不銹鋼裝飾管”國家戰略理念推動下，軌道交通不銹鋼裝飾管進入前所未有的持續高速發展期。2030年前其復合年均增長率可達30%。對車體不銹鋼裝飾管深加工是中國不銹鋼裝飾管加工業的一大特點，這推進了不銹鋼裝飾管材應用，加速了不銹鋼裝飾管循環，降低了車輛制作成本，給企業帶來可觀的經濟效益。軌道線路，特別是高鐵線路建設成為了先鋒。軌道交通不銹鋼裝飾管
“十三五”期間中國高鐵仍處于高峰建設階段，同時以區域大城市為中心的城際鐵路建設也已進入高速階段，這進一步帶動了軌道交通不銹鋼裝飾管的發展。目前，國內累計有38個城市的軌道交通線路獲得國家發改委審批通過，截止2018年年底，中國22個城市已建成投運城市軌道交通線路101條，運營線路長度3155km。根據全國各省市城際軌道線路規劃，到2030
年預計建成運營線路約2萬km。國內軌道交通的高速發展，為軌道交通不銹鋼裝飾管的發展提供了廣闊的發展空間，不銹鋼裝飾管2018年國內軌道交通領域不銹鋼裝飾管消費量為160kt左右，2016年可達220kt，2020年有可能超過330kt。
現在是中國企業走出去的大好時機，應借“不銹鋼裝飾管”這股千載難逢的強勁東風，加大走出去力度，不銹鋼裝飾管把高端裝備、高端加工材料——半成品、各種各樣的可以出口的產品輸出去，而把我們需要的能源與資源換回來，合作互利?，F在是已在國內做大做強的企業走向世界最佳時機。
